Śruby powozoweróżnią się od zwykłych śrub. Charakteryzują się większą głową i kwadratową częścią poniżej, co zapobiega obróceniu śruby po zablokowaniu.
I ten projekt polegał na zaspokojeniu potrzeb powozu. Kiedy powóz będzie działał, będzie on poddawany różnym wibracjom i skutkom. Jeśli stosowane są zwykłe śruby, mogą stać się luźne z powodu wibracji. Ale konstrukcja śruby wózka może skutecznie zapobiec tej sytuacji, dlatego jest szeroko stosowana w produkcji wagonów, stąd nazwa.
Ale śruba karetka charakteryzuje się nie tylko projektem anty-rotacyjnym, ale także zdolnością do wytrzymania większego ciśnienia i uderzenia. Ze względu na większą głowę może rozdzielić ciśnienie na większy obszar, zmniejszając uszkodzenie materiału łączącego. Dlatego był szeroko stosowany w produkcji mebli, konstrukcjach budowlanych i innych okazjach, które wymagają wytrzymania większego presji.
Przy wyborze konieczne jest rozważenie jego materiału, specyfikacji, siły i innych czynników, aby zapewnić, że zaspokoi potrzeby określonych celów. Podczas używania kwadratowej części śruby musi zostać włożona do wstępnie przygotowanego kwadratowego otworu, a następnie zablokowana nakrętką. W ten sposób, nawet podczas procesu dokręcania, śruba się nie obróci. Dlatego zapewniona jest stabilność struktury połączenia.
Czas po: 06-2023 lipca