השיטה לפתרון בעיית החלודה של ברגי פיליפס ובעיית הברגים בעלי חוזק גבוה

ברגי פיליפסנפוצים מאוד בחיי היומיום שלנו, אך זה לא יכול למנוע מהם להחליד וקשה לפרק. להלן כמה פתרונות:
1. השרייה: השתמש במסיר חלודה או בנפט כדי להשרות את האגוז, ופתח אותו לאחר השרייה.
2. רטט: עבור ברגי פיליפס חלדים, אל תסובב אותם בעוצמה עם מפתח ברגים, כדי לא לפגוע בראש הבורג או ברגים. ניתן לטלטל את ידית הברגים בעדינות, מה שיכול לרוב לשחרר את בורג הפיליפס החלוד.
3. הקשה: הקשה על האום החלוד בקצה פטיש מרובע תשחרר אותו. עבור הברגים והאגוזים בשני קצות דוושת האופניים, תוכלו להקיש על חלק הברזל היצוק בעוצמה רבה יותר, ולהקיש על החלק הפלסטיק קלות. אם דפיקות עדיין לא עובדות, אתה יכול לדפוק את האום בתנועה סיבובית לאורך הכיוון, ולעיתים קרובות ניתן להסיר את האום בקלות.
4. צלייה + שמן טפטוף: עבור ברגי פיליפס חלודים קשות, השיטה לעיל עדיין אינה יעילה, וניתן להשתמש בשיטת "התקפת האש". גריל היטב את הברגים והאגוזים בעזרת להבה מחמצנת של ריתוך גז, ואז מטפטפים עם טפטוף שמן. מטרת חימום בורג הפיליפס היא לגרום לו להרחיב תרמית, מה שמקל על הסר.

עם פיתוח הענף, הביקוש לברגים בעלי חוזק גבוה הולך וגובר גבוה יותר. עם זאת, עדיין ישנן כמה בעיות שכיחות עם ברגים בעלי חוזק גבוה בסין.
1. העומס והעומס של טריז אינם עומדים בתקנות: העומס והעומס של טריז הם אינדיקטורים חשובים להערכת התכונות המכניות של המוצר תחת עומס מתיחה. חשוב במיוחד לברגים בעלי חוזק גבוה. אם ערך האינדקס אינו עומד במפרט, עלול להתרחש עיוות מפלסטיק, וכתוצאה מכך ירידה בטעינה מוקדמת והתרופפות החיבור.
מבחן עומס טריז משמש להערכת חוזק הדחיסה ואת חוזק החיבור המוטות הראש של מוצרי בריח. אם המדד אינו עומד בדרישות, הוא עלול להיסדק או להשתחרר כאשר הוא נתון לעומסים כבדים, במיוחד עומסי השפעה או עומסים חלקים בנקודת התמיכה, וכתוצאה מכך לכישלון חיבור או אפילו תאונות בטיחות.
2. חוזק לא מספיק: חוזק הוא המדד העיקרי להערכת התכונות המכניות של ברגים בעלי חוזק גבוה. חומרי הגלם המשמשים במוצרים ברמות ביצועים שונות הם שונים. בבחירת ברגים בעלי חוזק גבוה, רמת המאפיינים המכניים היא התייחסות חשובה. בעת ההרכבה והשימוש, יש לציין את דרישות העומס והעומס של מומנט ההתקנה בהתאם לרמת הביצועים.