rondelle de blocage
Diverses machines et composants sont indissociables des fixations dans l'assemblage de connexions.Les fixations apportent du confort à l'industrie des machines, mais elles ont aussi une faiblesse inévitable, c'est-à-dire qu'elles se desserrent d'elles-mêmes en cas de fortes vibrations, provoquant des dommages, une désintégration ou même des accidents sur des pièces ou un équipement complet.
La rondelle anti-desserrage peut empêcher le fil de se desserrer.Il existe de nombreux types de rondelles de blocage, notamment les rondelles papillon, les rondelles à selle, les rondelles élastiques, les rondelles élastiques ondulées, etc., communément appelées rondelles de blocage.
Les rondelles anti-desserrage des types ci-dessus reposent toutes sur l'augmentation du frottement statique pour obtenir l'effet anti-desserrage.L'effet anti-desserrage sous faible vibration, charge légère et vitesse constante peut répondre aux besoins des entreprises.Cependant, en cas de fortes vibrations, de charges élevées et de mouvements rapides, il ne peut pas obtenir l'effet d'anti-desserrage complet et ne peut que prolonger le temps nécessaire au desserrage des écrous et des boulons d'eux-mêmes.
Afin de résoudre ce problème, les scientifiques du monde entier ont mené de nombreuses expériences et recherches et ont finalement surmonté le crime commun, brisant la méthode précédente consistant à utiliser une « précharge » et une « force de friction » accrues pour obtenir l'effet anti-desserrage. , et l'a changé en Le dernier principe anti-desserrage qui combine « tension de levage » et « force de frottement » avec « angle de coin géométrique », ce principe est non seulement utilisé dans les rondelles, mais aussi dans les écrous et boulons, résolvant ainsi le problème de fixations pour entreprises de l'industrie lourde Le problème du jeu résout également l'installation lourde sans se référer au couple de vissage et au couple de dévissage.
Rondelles de blocage les plus efficaces.
Il se compose de deux rondelles.La surface externe est une surface radiale convexe et la surface interne est une surface de dent hélicoïdale.Lors de l'assemblage, les surfaces internes des dents hélicoïdales sont opposées et la surface externe convexe radiale et les surfaces de contact aux deux extrémités sont dans un état d'occlusion.Lorsque la pièce de liaison est soumise à des vibrations et que le boulon a tendance à se desserrer, seules les surfaces intérieures des dents hélicoïdales des deux rondelles peuvent se faire face.Le désalignement génère une tension de levage, obtenant ainsi un effet de verrouillage à 100 %.Son principe anti-desserrage est conforme aux normes militaires.(Norme MIL-STD-1312 de l'armée américaine) Les rondelles de blocage sont à la fois un dispositif de verrouillage anti-desserrage et un dispositif de verrouillage à forte charge qui peut être utilisé dans tous les environnements à fortes vibrations.Si les rondelles de blocage sont utilisées et installées correctement, les écrous et les boulons n'ont pas besoin d'être resserrés, ce qui maintient la fixation sécurisée.
Installation et principe de fonctionnement de la rondelle frein.
1. L'installation de la rondelle anti-desserrage est très simple, il suffit de placer la surface de la dent hélicoïdale à l'opposé dans les deux rondelles et de la placer entre l'écrou et le matériau de connexion.
2. Une fois l'écrou serré, la surface radiale extérieure en relief de la rondelle anti-desserrage engrène avec les surfaces de contact aux deux extrémités, et l'angle d'inclinaison de la surface intérieure de la dent hélicoïdale de la rondelle est supérieur à l'angle de filetage du boulon. .
3. Lorsque le boulon est allongé en raison de vibrations mécaniques, l'écrou tourne et se desserre en conséquence.Cependant, la force de frottement de la surface convexe radiale externe de la rondelle de blocage est supérieure à la force de frottement entre les surfaces internes des dents hélicoïdales, donc dans cet état, seul le déplacement relatif entre les surfaces internes des dents hélicoïdales est autorisé à générer une tension de levage.Réduisez le boulon en l'allongeant.
4. Lorsque le boulon rétrécit, la surface des dents hélicoïdales de la rondelle ramènera l'écrou à sa position d'origine.
5. Les rondelles de blocage ne conviennent que pour une utilisation sur des surfaces métalliques plates et relativement lisses.
6. Si le matériau de jonction n'est pas métallique, une plaque métallique peut être fixée au matériau de jonction afin de pouvoir utiliser une rondelle frein.
7. Une clé dynamométrique n'est pas nécessaire pour installer la rondelle de blocage.
8. Les outils pneumatiques sont également facultatifs lors de l'installation ou du retrait des rondelles de blocage.
Heure de publication : 13 janvier 2023