Phillips skroewe is baie algemeen in ons daaglikse lewe, maar dit kan nie keer dat dit roes nie en is moeilik om uitmekaar te haal.Hier is 'n paar oplossings:
1. Week: Gebruik roesverwyderaar of keroseen om die moer te week, en skroef dit uit nadat dit geweek is.
2. Vibrasie: Vir geroeste Phillips-skroewe, moenie dit kragtig met 'n moersleutel draai nie, om nie die skroefkop of moersleutel te beskadig nie.Die handvatsel van die moersleutel kan liggies geskud word, wat gewoonlik die geroeste Phillips-skroef kan losmaak.
3. Tik: Om die geroeste moer met die rand van 'n vierkantige hamer te tik, sal dit losmaak.Vir die boute en moere aan albei punte van die fietspedaal kan jy met groter krag aan die gietysterdeel tik, en liggies aan die plastiekdeel tik.As klop steeds nie werk nie, kan jy die moer in 'n sirkelbeweging langs die rigting klop, en die moer kan dikwels maklik verwyder word.
4. Grilling + drup olie: Vir erg geroeste Phillips skroewe is bogenoemde metode steeds ondoeltreffend, en die "fire attack" metode kan gebruik word.Rooster die skroewe en moere goed deur 'n gassweis-oksiderende vlam te gebruik en drup dan met 'n drup olie.Die doel om die Phillips-skroef te verhit, is om dit termies uit te brei, wat dit makliker maak om te verwyder.
Met die ontwikkeling van die bedryf word die vraag na hoë-sterkte skroewe al hoe groter.Daar is egter steeds 'n paar algemene probleme met hoë-sterkte skroewe in China.
1. Die las en wiglading is nie in ooreenstemming met die regulasies nie: Die las en wiglading is belangrike aanwysers vir die evaluering van die meganiese eienskappe van die produk onder trekbelasting.Veral belangrik vir hoë-sterkte skroewe.As die indekswaarde nie aan die spesifikasies voldoen nie, kan plastiese vervorming voorkom, wat lei tot 'n vermindering in voorlading en losmaak van die verbinding.
Die wigladingstoets word gebruik om die druksterkte en kopstaafverbindingsterkte van boutprodukte te evalueer.As die indeks nie aan die vereistes voldoen nie, kan dit kraak of losmaak wanneer dit aan swaar vragte onderwerp word, veral impakvragte of gedeeltelike vragte by die ondersteuningspunt, wat lei tot verbindingsbreuk of selfs veiligheidsongelukke.
2. Onvoldoende sterkte: Sterkte is die hoofindeks om die meganiese eienskappe van hoë-sterkte skroewe te evalueer.Die grondstowwe wat in die produkte van verskillende prestasievlakke gebruik word, verskil.By die keuse van hoë-sterkte skroewe is die vlak van meganiese eienskappe 'n belangrike verwysing.By die samestelling en gebruik moet die werkslading en installasie-wringkragvereistes volgens die werkverrigtingsvlak gespesifiseer word.
Postyd: 18 Jul-2023