Ken u die geheim van die koetsbout?

Koetsbouteverskil van gewone boute. Dit word gekenmerk deur 'n groter kop en 'n vierkantige deel hieronder, wat voorkom dat die bout draai as dit gesluit word.
En hierdie ontwerp was oorspronklik net om aan die behoeftes van die koets te voldoen. As die koets loop, sal dit aan verskillende vibrasies en gevolge onderwerp word. As gewone boute gebruik word, kan dit los word as gevolg van vibrasies. Maar die ontwerp van die koetsbout kan hierdie situasie effektief voorkom, dus word dit wyd gebruik in die vervaardiging van waens, vandaar die naam.
Maar die koetsbout word nie net gekenmerk deur sy anti-rotasie-ontwerp nie, maar ook deur die vermoë om groter druk en impak te weerstaan. As gevolg van die groter kop, kan dit die druk na 'n groter gebied versprei, wat die skade aan die verbindingsmateriaal verminder. Daarom word dit wyd gebruik in meubelvervaardiging, boustrukture en ander geleenthede wat groter druk moet weerstaan.
By die keuse is dit nodig om die materiaal, spesifikasie, krag en ander faktore te oorweeg om te verseker dat dit aan die behoeftes van spesifieke doeleindes kan voldoen. As dit gebruik word, moet die vierkantige deel van die bout in die vooraf voorbereide vierkantige gat geplaas word en dan met 'n moer gesluit word. Op hierdie manier, selfs tydens die verskerpingsproses, sal die bout nie draai nie. Daarom word die stabiliteit van die verbindingstruktuur verseker.